Hai, ada yang bisa kami bantu?
Klik untuk chat dengan customer support kami

● online 6282146654517
● online
- Crankcase Comp R – BeAT FI, Spacy FI & Vario 110....
- Gasket Head Cover New Revo....
- Headlight Unit ( Reflektor Depan ) CB150R StreetFi....
- Throttle Body Assy New Vario 150....
- Cover Depan Sayap Kiri Kanan Scoopy eSP K93 Merah ....
- Cover Bawah Beat Cover Under Assy – BeAT FI & Be....
- Pompa Air (Joint Comp Water Hose) – Vario 125 KZ....
- Regulator Rec Comp (Kiprok) Vario 110 FI....
Begini Cara Mudah Mengatasi Aki Sepeda Motor Honda Yang Soak!
Hai Sobat Auto Global Motor!
Aki pada sepeda motor merupakan salah satu komponen penting pada motor, tanpa aki mungkin motor susah untuk di nyalakan dan semua komponen yang berhubungan dengan kelistrikan dipastikan tak berfungsi, jika kondisi aki soak maka motor tidak akan bisa berfungsi dengan maksimal.
Aki berfungsi untuk menyimpan listrik pada motor. Jika aki soak, motor tidak akan berfungsi dengan baik dan bisa jadi mogok saat berkendara di jalan raya. Aki soak dapat terjadi kapan saja dan dimana saja, maka dari itu kamu harus melakukan servis rutin agar aki motor tidak soak dan jika kamu ingin berkendara kamu sebainya kamu menyalakan motor setidaknya 10-15 menit.
Aki motor juga bisa saja cepat soak karena pemakaian atau bahkan kamu yang selalu lupa untuk mematikan motor saat selesai dipakai, nah pada kesempatan ini mimin akan memberikan beberapa tips untuk mengatasi aki motor agar tidak cepat soak, berikut penjelasannya.
Kebanyakan Motor Pakai Aki Kering
Kebanyakan motor sekarang menggunakan aki kering. Dimensi dari aki ini kecil dan lebih praktis. Sebenarnya aki ini sudah maintenance free dan tidak perlu menambah air aki lagi karena sudah kering. Perawatan aki kering pun lebih mudah dibandingkan aki basah.
Berikut ini adalah beberapa alat dan bahan yang harus disiapkan untuk memperbaiki aki kering yang soak:
– Air accu
– Obeng minus atau pencukit
– Lem plastik
– Suntikan tinta
Setelah bahan sudah siap saatnya untuk memperbaiki aki yang soak:
– Pertama adalah dengan melepas aki dari motor. Lepaskan dulu kutub positif.
– Selanjutnya bersihkan bagian luar aki. Ini agar saat nanti memperbaiki aki, kotoran tidak akan jatuh ke dalamnya. Usap bagian yang kotor dengan kain lap.
– Bongkar tutup aki kering bagian atas sampai terbuka dengan menggunakan obeng. Lakukan dengan hati-hati, jika dibuka dengan kasar ditakutkan membuat aki rusak dan tidak bisa diperbaiki. Membuka tutup aki secara sembarangan pun berisiko sebabkan aki pecah yang nantinya juga menyebabkan kebocoran.
– Selanjutnya, pastikan semua lubang karet sudah terbuka dan masukkan air zuur. Masukkan cairan air aki dalam suntikan dan masukkan ke dalam tiap-tiap lubang. Suntikkan jarum ke dalam lubang karet sampai 1 cm di bawah lubang tersebut. Lakukan sampai semua lubang sudah terisi. Isi sampai merata dan penuh. Tutup kembali lubang karet.
– Next step, pasang kembali penutup aki dan lem dengan lem plastik yang sudah disiapkan. Pastikan semua tertutup rapat dan tidak ada udara yang masuk atau keluar.
– Selanjutnya isi tegangan daya atau listrik dari aki. Proses ini biasanya disebut juga dengan setrum aki. Proses ini bisa dilakukan dengan mengecharge aki atau dengan melakukan jumper aki. Lakukan pengecekan dan aki bisa dipakai kembali.
– Jika aki masih belum bisa digunakan, lakukan pengecekan lagi dan bongkar kembali aki untuk tahu apakah ada sel-sel aki yang rusak.
Cek Secara Rutin dan Berkala Kondisi Aki
Aki kering memiliki masa aktifnya, jadi pengendara wajib rutin mengecek secara berkala. Memperbaiki aki motor dengan cara ini memang tidak ada jaminan, namun jika dilakukan dengan benar dan sesuai petunjuk, aki akan bisa berjalan dengan maksimal asalkan tidak ada kerusakan fisik yang fatal seperti kebocoran dan lain sebagainya.
Untuk mencegah aki tidak cepat soak berikut ada beberapa tips yang bisa dilakukan:
– Pertama perhatikan beban dari pemakaian listrik pada motor. Hindari melakukan modifikasi yang berlebihan. Selain itu hemat pemakaian listrik pada motor. Matikan lampu saat akan dimatikan dan dihidupkan.
– Selanjutnya adalah bersihkan aki secara teratur. Salah satu bagian penting yang wajib dibersihkan adalah bagian terminal aki. Terminal aki sering tertutup debu dan juga kotoran. Ini rentan sekali sebabkan hantaran listrik dari aki ke komponen motor jadi terhambat.
– Panaskan motor setiap akan dipakai. Mesin yang tidak pernah dipanasi akan memberi dampak pada kondisi aki.
Saat kamu ingin mengganti aki dengan yang baru jangan lupa untuk mengecek tanggal penggantiannya saat kamu melakukan servis rutin. Mencatat masa aktif dari aki sangat penting untuk berjaga-jaga sebelum aki soak atau sudah waktunya mengganti aki motor dengan yang baru.
Jika kamu ingin membeli produk-produk honda resmi atau kamu ingin membeli sparepart motor kamu bisa kunjungi toko kami di bawah ini.
Shopee: https://shopee.co.id/autoglobalmotor
TokoPedia: https://www.tokopedia.com/autoglobalmotor
Demikianlah artikel dari mimin semoga bisa membantu kamu dalam memperbaiki aki motor kamu, sekian dan sampai jumpa di artikel selanjutnya.
Tags: agm, aki motor, cara, Honda, mengatasi aki motor
Begini Cara Mudah Mengatasi Aki Sepeda Motor Honda Yang Soak!
Nama Resmi Produk: Cover Under Kode Part: 64340K93N00ZB Kategori: Cover Body Produk ini bisa digunakan oleh motor: Scoopy eSP K93 (2017 – 2020) Informasi : Sparepart yang kami jual adalah spareprat original Honda dan masih dalam kemasan produk honda (bersegel) Sebelum Check Out diharap hubungi seller terlebih dahulu. Chat Admin Seller Sebelum Order Ya 🙂… selengkapnya
Rp 93.100 Rp 100.000Nama Resmi Produk: Cover Inner Lower Cream (PL ML CR) Kode Part: 81141-K16-A20PMC Kategori: Plastik Part Produk ini bisa digunakan oleh motor: Scoopy FI K16G (2013 – 2015)
Rp 550.000 Rp 560.000Nama Produk : Engine Control unit Kode Part : 38770-K41-N01 Kategori : PGM-FI Digunakan Pada Sepeda Motor : Blade 125 (2014-2018), SupraX 125 (2014-Sekarang)
Rp 440.000 Rp 475.000Honda Genuine Parts Packing Aman Rapi Siap Dikirim Ke Seluruh Indonesia Throttle Body Beat eSP dan Scoopy eSP 16400-K81-N01 Nama Produk : Throttle Body Set Kode Part : 16400-K81-N01 Kategori : Engine Produk Digunakan Pada Sepeda Motor Honda Beat esp, Scoopy eSP Bahan Kuat, Awet, Dan Presisi Produk Resmi Honda Genuine Part Chat Admin Seller… selengkapnya
Rp 440.000Nama Produk : Shaft Counter Kode Part : 23421-KVB-900 Kategori : Engine Produk Digunakan Pada Sepeda Motor : Vario 110 CW
*Harga MulaiRp 101.000
Nama Produk : Radiator Assy Kode Part : 19100-K59-A70 Kategori : Pendingin Produk Digunakan Pada Motor : Vario 150 eSP (2018-Sekarang)
Rp 360.000 Rp 375.000Nama Produk : Unit Head Light Kode Part : 33110-K59-A11 Kategori : Lampu Depan Pruduk Digunakan Pada Sepeda Motor : Vario 125, 150 Tahun 2015-2018
Rp 790.000 Rp 840.000Nama Produk : Tank Comp Fuel Kode Part : 17510-K81-N00 Kategori : Frame Pruduk Digunakan Pada Sepeda Motor : Beat Sporty dan Scoopy eSP
Rp 195.000 Rp 220.000Cover Tameng Depan (Cover Front White) – BeAT FI, BEAT CBS FI (K25) Honda Genuine Parts Packing Aman Rapi Siap Dikirim Ke Seluruh Indonesia Spesifikasi : Nama Resmi Produk : Cover FR PL FD White Kode Part : 64301K25900PFW Kategori : Cover Body Produk ini bisa digunakan oleh motor: *BeAT FI CBS K25 (2012 –… selengkapnya
Rp 264.600 Rp 270.000Nama Resmi Produk: Holder Mirror (Dudukan Spion) Kode Part: 45517-K81-N30 Kategori: spion Produk Ini Bisa Gunakan Untuk Motor : Beat New
Rp 25.000 Rp 35.000
Saat ini belum tersedia komentar.