Hai, ada yang bisa kami bantu?
Klik untuk chat dengan customer support kami

● online 6282146654517
● online
- Kaca Speedometer Lensa Supra X 125 FI (2014 - 2022....
- Cover Front Top White – Scoopy eSP K93 Original ....
- Paket Oli AHM Oil MPX2 + Oli Gardan AHM 08924M99Z8....
- Gear, Counter (51T) – KZL....
- Cover Depan Sayap Kiri Kanan Scoopy eSP K93 Merah ....
- Gasket L Cover....
- Shaft Drive (17)....
- Face Driven....
Penyebab Lampu Motor Kadang Nyala Kadang Mati & Solusinya
Hai Sobat Auto Global Motor!
Apakah kamu pernah mengalami lampu sepeda motor seringkali nyala mati? Kerusakan pada lampu motor tentu sangat mengganggu apalagi jika Anda sering bepergian di malam hari. Lampu menjadi komponen penting yang diperlukan untuk menerangi jalanan, selain mesin yang juga harus diperhatikan. Baik itu perawatan dan penggantian harus diganti ketika sudah waktunya.
Jika kamu tidak mengganti komponen pada waktunya maka bisa berdampak pada komponen penting lainnya. Bagi kamu yang memiliki sepeda motor harus tahu apa saja penyebab lampu kamu sering nyala mati sendiri dan juga mimin akan memberikan solusinya. Berikut ini penjelasanya.
12 Penyebab Lampu Motor Kadang Nyala Kadang Mati Lengkap dengan Solusinya
Cukup menjengkelkan ketika lampu bermasalah padahal Anda sedang melewati jalanan berkabut atau gelap. Tidak ada penerangan jalan yang membantu dan posisi Anda cukup membahayakan kendaraan lain khususnya dari arah berlawanan. Tidak adanya lampu kendaraan atau sering nyala mati dapat memicu terjadinya kecelakaan. Padahal penyebabnya bisa saja sepele dan dapat Anda perbaiki sendiri. Segera cek beberapa penyebab berikut ini supaya Anda bisa lebih nyaman berkendara.
– Usia Pakai Komponen yang Sudah Lama
Penyebab lampu motor kadang nyala kadang mati yang pertama adalah komponen lampu sudah melebihi usia pakainya. Misalnya saja bohlam lampu depan, biasanya memiliki usia tiga sampai empat tahunan. Apabila melebihi masa pakai tersebut wajar jika lampu mulai bermasalah mulai dari sering nyala dan mati. Akhirnya lampu bisa saja mati dan Anda harus menggantinya dengan yang baru. Cek juga komponen lainnya seperti kabel dan juga saklar yang mungkin saja melewati usia pakainya. Gantilah komponen yang sudah rusak tersebut menggunakan produk baru dan asli.
– Bohlam Lampu Tidak Asli
Kerusakan lampu juga terjadi ketika Anda tidak menggunakan lampu bohlam asli. Lampu mungkin saja menyala berkedip dan mudah mati dalam waktu dekat. Beberapa produk kualitas rendah bahkan akan mati setelah beberapa bulan. Efek lainnya bukan hanya lampu nyala mati tetapi juga pencahayaannya yang redup atau warna tidak terang. Anda akan terganggu walaupun sudah memasang bohlam baru karena jalan tidak dapat terlihat jelas.
– Terjadinya Arus Yang Kurang Maksimal
Penyebab lampu motor kadang nyala kadang mati yang selanjutnya adalah terjadinya arus pendek yang mengakibatkan konsleting. Salah satu tanda-tanda korsleting adalah lampu sering menyala dan mati. Arus pendek ini biasanya terjadi karena kabel yang mengelupas atau justru ada yang putus. Ketika Anda menggunakan jasa mekanik yang tidak kompeten, maka kerusakan ini dapat terjadi kapan saja. Seharusnya kabel disusun secara rapi setelah dipasang atau diperbaiki. Sehingga kabel tidak terlepas dari susunannya atau bahkan tertekuk.
– Rembesan Air pada Reflektor
Banyak yang tidak sadar bahwa bagian kap lampu terbuka sehingga ketika hujan air merembes ke dalam. Padahal rembesan air inilah yang jadi biang kerok rusaknya reflektor. Ketika air masuk ke dalam fitting lampu, lama kelamaan reflektor menjadi kotor dan berkarat. Bukan hanya air tetapi juga suhu udara yang dingin dapat menimbulkan embun di dalam fitting lampu. Anda seharusnya mengecek apakah pemasangan fitting lampu sudah benar dan rapat. Apabila ada rembesan air atau kotoran sebaiknya segera dibersihkan.
– Overcharge pada Aki
Pada saat melakukan pengisian tegangan pada aki harus dilakukan dengan tepat, jika tidak bisa jadi penyebab lampu motor kadang nyala kadang mati. Overcharge atau keadaan dimana pengisian pada aki melebihi batas standar sangatlah berbahaya. Arus yang terlalu tinggi atau besar dialirkan dapat mempengaruhi kinerja lampu sepeda motor. Termasuk juga komponen yang membutuhkan listrik lainnya. Kondisi overcharge ini harus dihindari sehingga tegangan yang dialirkan tepat.
– Kerusakan pada Aki Motor
Masih soal aki, seperti yang diketahui bahwa aki adalah sumber energi listrik pada kendaraan. Tanpanya motor tidak akan menyala dan kondisi aki harus selalu dijaga kualitasnya. Rusaknya aki seperti sudah tidak dapat lagi menyimpan daya atau kemampuannya berkurang bisa mempengaruhi kondisi lampu motor. Perawatan aki basah biasanya hanya perlu menambahkan cairan elektrolit khusus dengan rutin. Aki juga perlu sesekali di charge supaya tegangan yang tersimpan tetap sama dan bisa mengalirkan arus ketika sepeda motor dinyalakan.
– Relay Motor Kotor
Ada juga penyebab lampu motor kadang nyala kadang mati dari relay. Komponen relay ini merupakan bagian dari sekring yang akan menghubungkan daya listrik dengan arus kecil ke bohlam supaya bisa menyala. Berkat relay arus sekecil apapun tetap bisa bertenaga besar untuk menghidupkan lampu. Jadi jika komponen ini kotor maka akan terjadi masalah pada lampu seperti sering nyala mati.
– Kabel Lampu yang Putus atau Kendor
Pengecekan untuk tahu penyebab pasti lampu nyala mati yang pertama biasanya adalah bagian kabel. Fungsi kabel adalah untuk menyalurkan arus listrik sehingga lampu bisa menyala terang. Apabila kabel ada kendur misalnya yang menyambung pada bohlam atau pada aki maka bisa mengakibatkan aliran arus terganggu. Lebih berbahaya lagi jika ada kabel yang mengelupas maka bisa menimbulkan korsleting.
– Menggunakan Sistem AHO
Apakah motor Anda menggunakan Automatic Headlight On (AHO) dimana lampu otomatis menyala? Kebanyakan penyakit dari sistem AHO ini adalah lampu sering nyala mati. Sistem ini memungkinkan lampu tetap menyala karena tidak adanya saklar on off pada motor. Jadi baik siang atau malam hari lampu akan tetap menyala yang membuat usia pakai bohlam semakin sedikit. Penyebab lampu motor kadang nyala kadang mati hanya bisa diatasi dengan rutin menggunakan bohlam asli yang kualitasnya baik.
– Hasil Solder Tidak Rapi
Penyambungan komponen listrik sebagian besar menggunakan sistem solder. Apabila teknisi yang melakukannya tidak mahir bahkan hasilnya tidak rapi akan menimbulkan rangkaian listrik mudah konsleting. Anda hanya bisa mengatasinya dengan mengecek bagian patri yang kurang rapi. Setelah itu memperbaikinya supaya rangkaian listrik kembali normal dan kering.
– Soket Lampu yang Kendur
Penyebab lampu motor kadang nyala kadang mati yang tidak kalah penting adalah soal soket. Fungsi soket adalah sebagai dudukan lampu yang menyalurkan kawat-kawat jaringan listrik ke lampu. Soket sering digunakan untuk lampu LED jenis light emitting diode dan dapat kendur kapan saja akibat guncangan penggunaan motor. Seharusnya mekanik mengecek kondisi soket ini ketika Anda melakukan servis.
– Karat pada Saklar Lampu
Saklar lampu yang jadi tombol on off lampu juga bisa mengalami karat akibat kerak yang menumpuk. Apabila sudah muncul karat maka saklar bisa rusak dan lampu sulit dinyalakan. Jika penyebab lampu motor kadang nyala kadang mati adalah saklar maka cobalah untuk memperbaikinya. Apabila karat sudah dibersihkan tapi lampu tidak bisa menyala maka perlu dibongkar dan diganti yang baru.
Jika kamu ingin membeli lampu motor kamu bisa Datang langsung ke bengkel resmi AHAS, Agar mendapat pengecekan lengkap oleh teknisi profesional. Termasuk jika kamu yang mengalami lampu rusak atau mati.
Jika Kamu ingin membeli sparepart motor honda kamu bisa kunjungi toko online kami dibawah ini.
Shopee: https://shopee.co.id/autoglobalmotor
TokoPedia: https://www.tokopedia.com/autoglobalmotor
Demikianlah Artikel dari mimin semoga bisa membantu kamu dalam mengatasi lampu motor kamu, sekian dan sampai jumpa di artikel selanjutnya.
Penyebab Lampu Motor Kadang Nyala Kadang Mati & Solusinya
Nama Resmi Produk: Stator Comp Kode Part: 31120KVB931 Kategori: Stator Comp (Spull & Magnet) Produk ini bisa digunakan oleh motor: Vario 110 CW (2006 – 2014) Informasi Toko : Sparepart yang kami jual adalah spareprat original Honda dan masih dalam kemasan produk honda (bersegel) Sebelum Check Out diharap hubungi seller terlebih dahulu. Lokasi Bengkel :… selengkapnya
Rp 235.000 Rp 250.000Honda Genuine Parts Packing Aman Rapi Siap Dikirim Ke Seluruh Indonesia High Windscreen Aksesoris Sayap Kaca Depan All New PCX 2021 Original Honda Berfungsi untuk menghalau terpaan Angin, Kerikil, Cipratan air hujan ke arah Pengendara. dan pastinya tambah keren Nama Produk : High Windscreen Kode Part : 08S10K1ZG00 Kategori : Aksesoris Produk Digunakan Pada Sepeda… selengkapnya
Rp 599.000Nama Resmi Produk: Collar Seal Kode Part: 23237-GCC-C50 Kategori : Pulley Belakang ( Face Driven Van Belt) Produk ini bisa digunakan oleh motor: Beat FI CBS K25 (2012-2014) Beat FI K25 (2012-2014) Beat Karburator KVY (2008-2012) Scoopy eSP K16R (2015-2017) Spacy FI (2013-2018) Spacy Karburator (2011-2013) Vario 110 eSP (2015-2019
Rp 21.000 Rp 31.000Nama Resmi Produk: Cover Inner Lower Cream (PL ML CR) Kode Part: 81141-K16-A20PMC Kategori: Plastik Part Produk ini bisa digunakan oleh motor: Scoopy FI K16G (2013 – 2015)
Rp 550.000 Rp 560.000Nama Produk : Cover Under Kode Part : 64340-K93-N00ZB Kategori : Plastik Part Produk Digunakan Pada Sepeda Motor : New Scoopy eSP
Rp 95.000 Rp 103.000Nama Produk : Headlight Unit Kode Part : 33110-K46-N02 Kategori : Frame Digunakan Pada Sepeda Motor : New vario 110 FI
Rp 640.000 Rp 658.000Nama Produk : Cover Fr top Hitam Kode Part : 64302-K59-A70ZA Kategori : Plastik Part Digunakan Pada Sepeda Motor : New Vario 125, 150 (2018-Sekarang)
Rp 143.000 Rp 150.000Honda Genuine Parts. Packing Aman Rapi Siap Dikirim Ke Seluruh Indonesia Nama Resmi Produk: Kampas Kopling Scoopy Kode Part: 22535-K16-A40 Kategori: Kopling Produk ini bisa digunakan oleh motor: BeAT Sporty eSP K81 (2016 – 2020) Scoopy eSP K93 (2017 – 2020) INFO : Sparepart yang kami jual adalah spareprat original Honda dan masih dalam kemasan… selengkapnya
Rp 185.000Nama Produk : PGM-FI Unit Kode Part : 38770-K15-902 Kategori : PGM-FI Produk Digunakan Pada Sepeda Motor : CB150R Old (2012-2015)
Rp 735.000 Rp 760.000Rectifier Comp Regulator Kiprok Old CB150R StreetFire 31600K15901 Honda Genuine Parts Packing Aman Rapi Siap Dikirim Ke Seluruh Indonesia Spesifikasi : Nama Resmi Produk: Rectifier Assy., Regulator Kode Part: 31600K15901 Kategori: Kiprok (Regulator) Produk ini bisa digunakan oleh motor: CB150 Verza (2018 – Sekarang) CB150R StreetFire K15 (2012 – 2015) CBR 150R K45A (2014 –… selengkapnya
Rp 315.000
Saat ini belum tersedia komentar.