Hai, ada yang bisa kami bantu?
Klik untuk chat dengan customer support kami

● online 6282146654517
● online
- Crankcase Comp R – BeAT FI, Spacy FI & Vario 110
- Lamu Sein (Winker Comp L Fr) New Supra 125 FI
- Ignition Coil Beat FI (K25)
- Gear Pompa Oli Beat Series Scoopy Vario FI
- Rantai Roda Kit (Drive Chain Kit) 06401KWW900
- Wire Harness New Vario 150eSP
- Paking (Gasket Cylinder Head) PCX 150 & PCX Hybrid
- Winker Comp Rr New Scoopy K93
Tips Merawat CVT Motor Matic Agar Awet
Hai sobat Auto Global
Meski motor matic banyak diminati orang, ternyata masih banyak pengguna motor matik yang tidak tau pada Continuously Variable Transmission (CVT) motornya. Hanya bisa mengendarai motor tanpa mengerti cara merawat dan menjaga performa CVT.
CVT sendiri merupakan transmisi otomatis yang tidak memiliki gigi Persneling. Fungsinya adalah untuk meneruskan sistem putaran mesin ke roda belakang sehingga motor bisa berjalan. Bagian motor tersebut perlu dirawat agar performanya tetap optimal. Berikut tips merawat CVT motor matic :
Periksa V Belt Pada CVT
V belt adalah bagian dari CVT yang berguna untuk meneruskan tenaga mesin ke roda belakang. V belt yang kurang terawat atau sudah termakan usia bisa menyebabkan putus dan bisa mengancam keselamatan pengendara.
V belt dibuat dari karet dan kawat poliester yang perlu diganti jika sudah terlihat pecah pada ruasnya. Karena itu, maka Anda harus rutin memeriksa kondisi V belt setidaknya setelah motor menempuh jarak kurang lebih 10.000 km.
Periksa Bagian Roller Pada CVT
Roller adalah bagian dari CVT yang berfungsi sebagai pemberi tekanan keluar pada rumah roller. Hal ini bisa memberikan perubahan pada diameter V belt sehingga roda bisa bergerak. Pada motor matic, roller berfungsi untuk membantu mengatur putaran mesin dari rendah ke tinggi.
Sebaiknya Rutin Ganti Oli Transmisi
Oli transmisi atau oli gardan pada motor matic ini berfungsi untuk melumasi celah-celah sempit pada gear CVT yang membuatnya mampu menahan temperatur tinggi pada daya pelumasan. Maka, agar kinerja CVT bisa optimal, Anda harus rutin mengganti oli transmisi.
Rawat Kampas Kopling
Pada motor matic, terdapat kampas kopling ganda. Fungsinya adalah untuk menyalurkan tenaga mesin menuju roda belakang. Jika kampas kopling ini mulai habis, maka tenaga yang tersalurkan kurang optimal.
Pemeriksaan kampas kopling pada motor matic ini akan lebih mudah ketika Anda membongkar CVT. Dengan demikian, maka akan terlihat apakah kampas kopling perlu diganti atau belum. Penggantian bagian ini juga bisa berdasarkan jarak pemakaian motor, yaitu antara 24.000 hingga 35.000 kilometer.
Jadi itulah tips-tips merawat CVT pada motor matic. Semoga dengan penjelasan di atas ini bisa membuat CVT kamu awet dan juga kamu harus rutin servis motor minimal 1 bulan sekali. Jika sobat Auto Global Motor Ingin membeli aksesoris motor Honda resmi bisa kunjungi toko online kami di bawah :
Shopee : https://shopee.co.id/autoglobalmotor
TokoPedia : https://www.tokopedia.com/autoglobalmotor
Alamat Toko : Jl. Kori Nuansa, Taman Griya, Jimbaran, Kec. Kuta Sel., Kabupaten Badung, Bali 80361
Nah itulah tadi Tips Merawat CVT Motor Matic, dari mimin sekian dan terima kasih.
Hai sobat Norton
Meski motor matic banyak diminati orang, ternyata masih banyak pengguna motor matik yang tidak tau pada Continuously Variable Transmission (CVT) motornya. Hanya bisa mengendarai motor tanpa mengerti cara merawat dan menjaga performa CVT.
CVT sendiri merupakan transmisi otomatis yang tidak memiliki gigi Persneling. Fungsinya adalah untuk meneruskan sistem putaran mesin ke roda belakang sehingga motor bisa berjalan. Bagian motor tersebut perlu dirawat agar performanya tetap optimal. Berikut tips merawat CVT motor matic :
- Periksa V Belt Pada CVT
V belt adalah bagian dari CVT yang berguna untuk meneruskan tenaga mesin ke roda belakang. V belt yang kurang terawat atau sudah termakan usia bisa menyebabkan putus dan bisa mengancam keselamatan pengendara.
V belt dibuat dari karet dan kawat poliester yang perlu diganti jika sudah terlihat pecah pada ruasnya. Karena itu, maka Anda harus rutin memeriksa kondisi V belt setidaknya setelah motor menempuh jarak kurang lebih 10.000 km.
- Periksa Bagian Roller Pada CVT
Roller adalah bagian dari CVT yang berfungsi sebagai pemberi tekanan keluar pada rumah roller. Hal ini bisa memberikan perubahan pada diameter V belt sehingga roda bisa bergerak. Pada motor matic, roller berfungsi untuk membantu mengatur putaran mesin dari rendah ke tinggi.
- Sebaiknya Rutin Ganti Oli Transmisi
Oli transmisi atau oli gardan pada motor matic ini berfungsi untuk melumasi celah-celah sempit pada gear CVT yang membuatnya mampu menahan temperatur tinggi pada daya pelumasan. Maka, agar kinerja CVT bisa optimal, Anda harus rutin mengganti oli transmisi.
4.Rawat Kampas Kopling
Pada motor matic, terdapat kampas kopling ganda. Fungsinya adalah untuk menyalurkan tenaga mesin menuju roda belakang. Jika kampas kopling ini mulai habis, maka tenaga yang tersalurkan kurang optimal.
Pemeriksaan kampas kopling pada motor matic ini akan lebih mudah ketika Anda membongkar CVT. Dengan demikian, maka akan terlihat apakah kampas kopling perlu diganti atau belum. Penggantian bagian ini juga bisa berdasarkan jarak pemakaian motor, yaitu antara 24.000 hingga 35.000 kilometer.
Jadi itulah tips-tips merawat CVT pada motor matic. Semoga dengan penjelasan di atas ini bisa membuat CVT kamu awet dan juga kamu harus rutin servis motor minimal 1 bulan sekali. Jika sobat Auto Global Motor Ingin membeli aksesoris motor Honda resmi bisa kunjungi toko online kami di bawah :
Shopee : https://shopee.co.id/autoglobalmotor
TokoPedia : https://www.tokopedia.com/autoglobalmotor
Alamat Toko : Jl. Kori Nuansa, Taman Griya, Jimbaran, Kec. Kuta Sel., Kabupaten Badung, Bali 80361
Nah itulah tadi Tips Merawat CVT Motor Matic, dari mimin sekian dan terima kasih.
Tags: Cara merawat CVT motor, CVT, Honda, motor honda, Tips Merawat CVT motor, TIPS-TIPS, TIPS-TIPS MOTOR
Tips Merawat CVT Motor Matic Agar Awet
Nama Resmi Produk: Cover Comp L Side Kode Part: 11340-K25-600 Kategori: Tutup Mesin (Crank Case Cover) Produk ini bisa digunakan oleh motor: BeAT Sporty eSP K25G (2014 – 2016),BeAT Sporty eSP K81 (2016 – 2020),Scoopy eSP K16R (2015 – 2017),Scoopy eSP K93 (2017 – Sekarang),Vario 110 eSP (2015 – 2019)
Rp 325.000 Rp 335.000Nama Resmi Produk: Lifter Assy Tensioner (Stut Kamrat) Kode Part: 14520-K25-901 Kategori: Tensioner Produk ini bisa digunakan oleh motor: Beat & Beat Street (2020-Sekarang), Beat Fi K25 (2012-2014), Beat Karbu KVY (2008-2012), Scoopy K16 (2015-2017), Scoopy K93 (2017-Sekarang), Spacy Karburator (2011-2013), Vario 110 Esp (2015-2019)
Rp 103.000 Rp 120.000Nama Resmi Produk: Gasket Cylinder Head Kode Part: 12251-KZY-701 Kategori: Paking Mesing ( Gasket) Sparepart ini bisa digunakan oleh motor: PCX 150 CBU (2012-2014) PCX 150 CBU K36J (2014-2017) Vario 150 eSP K59 (2015-2018)
Rp 30.000 Rp 40.000AGM Sparepart Honda Official Honda Genuine Parts Cover Depan Sayap Kiri Kanan Scoopy eSP K93 Hijau 64202-K93-N00ZL 64201-K93-N00ZL Wajib membeli tambahan Bubble Wrap & Kardus untuk packing extra aman Silahkan Dimasukkan ke keranjang dan checkout bersama produk yang ingin dibeli. Link Beli Extra Packing Shopee Bubble Wrap Extra : https://shopee.co.id/product/294623204/13760932190/ Kardus Extra : https://shopee.co.id/product/294623204/15819386674/ Tokopedia… selengkapnya
Rp 162.500Nama Produk : Gasker R Crankcase Cover Kode Part : 11394-KWB-920 Kategori : Engine Digunakan Pada Sepeda Motor : Honda Blade Old
Rp 24.000 Rp 28.000Per Standar Samping Honda 9501472102 (Spring A Side Stand) Original Honda Honda Genuine Parts Packing Aman Rapi Siap Dikirim Ke Seluruh Indonesia Nama Resmi Produk: Spring A Side Stand Kode Part: 9501472102 Kategori: Standar Tengah & Samping, Suku Cadang Resmi Motor Honda Produk ini bisa digunakan oleh motor: BeAT FI CBS K25 (2012 – 2014)… selengkapnya
Rp 4.000Nama Part : Unit Fuel Pump Kode Part : 16700-K59-A71 Kategori : PGM-FI Digunakan Pada Sepada Motor : New Vario 150eSP
Rp 425.000 Rp 445.000Nama Part : Sub Speedometer (Wire Harness) Kode Part : 32101-K59-A70 Kategori : Elektrical Digunakan Pada Sepada Motor : New Vario 150 eSP (2018- Sekarang)
Rp 212.000 Rp 222.000AGM Sparepart Honda Official Honda Genuine Parts Batok Atas Cover A SpeedoMeter Scoopy Fi Merah Ferarri 53205-K16-900WRD Original Honda Wajib membeli tambahan Bubble Wrap & Kardus untuk packing extra aman Silahkan Dimasukkan ke keranjang dan checkout bersama produk yang ingin dibeli. Link Beli Extra Packing Shopee Bubble Wrap Extra : https://shopee.co.id/product/294623204/13760932190/ Kardus Extra : https://shopee.co.id/product/294623204/15819386674/… selengkapnya
Rp 99.000AGM Sparepart Honda Official Honda Genuine Parts Kaca Mika Speedometer (Lens) Scoopy eSP K93 (2017 – 2020) Original Honda Wajib membeli tambahan Bubble Wrap & Kardus untuk packing extra aman Silahkan Dimasukkan ke keranjang dan checkout bersama produk yang ingin dibeli. Link Beli Extra Packing Shopee Bubble Wrap Extra : https://shopee.co.id/product/294623204/13760932190/ Kardus Extra : https://shopee.co.id/product/294623204/15819386674/… selengkapnya
Rp 26.500
Saat ini belum tersedia komentar.